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来自 使用说明 2020-01-29 11:19 的文章
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论文库_中国煤炭行业知识服务平台

  摘要:针对目前井下瓦斯巡检佩戴设备繁琐、数据记录方式不可靠、数据融合性差的问题,设计了一种基于安卓平台的巡检装置,该装置将环境参数检测功能、人员定位功能、拍照摄像功能、语音通话功能、数据查询功能以及无线上传功能集成在一起,同时通过安卓平台对各功能模块数据进行数据融合,实现矿井巡检一体化。

  摘要:为了实现双驱动刮板输送机运行过程中两电机功率的智能协调控制,平衡两端链轮啮入点和啮出点的动张力,分别测试和提取刮板输送机运行时两端电机的电流信号,采用应变片测试刮板啮入和啮出链轮时的动张力,通过模糊PID变频调速方法对电机转速进行智能调节控制,实现机尾电机对机头电机驱动力的有效补偿,保证两端电机功率以及链轮张力差值的平衡。通过实验测试结果表明:刮板输送机智能协调控制系统可有效地实现两端电机的功率平衡调节,两端链轮的张力差值基本保持一致,为提高刮板输送机的工作效率和延长其使用寿命提供了一种重要的技术手段。

  摘要:为了探究深厚流砂层煤矿斜井旋喷注浆支护技术,在陕北某矿区开展现场35 m厚流砂层旋喷注浆围井试验,并通过质量检验评价围井结构体系的可靠性。围井的质量检验主要包括内外排桩体搭接处钻芯取样的28 d抗压强度试验和钻孔压水试验。试验结果表明,旋喷围井结构体在35 m厚流砂层中桩体完整,内外排搭接良好,桩径可以得到保证,且钻孔压水试验所得的渗透系数为10-6cm/s;但由于封底桩施做时,内排桩已基本凝固成型,致使封底桩与内排桩搭接较差,出现渗漏。

  摘要:触觉式虚拟设计系统是设计师在利用视觉器官的基础上,进一步应用触觉器官开展设计工作的系统。介绍了触觉和触觉反馈概念,讨论了触觉设计优势,分析了触觉式虚拟设计系统虚拟世界的三大组成部分,指出了其擅长处理三维空间中各种特殊形体的特点。风机叶轮的触觉式虚拟设计案例展示了该设计方法的基本工作流程。

  摘要:介绍了一种基于KL25的直流电压测量和温度控制系统,并详细阐述了系统的原理和方法。系统主要采用飞思卡尔KL25Z128芯片、AD623、DS18B20和半导体制冷片,在进行测试之后能实现3路16位0~330 m V的AD采集,测量误差小于5.0%,控制恒温的误差低于0.50℃,控温范围在0~30℃。

  摘要:露天矿采场边坡的稳定与安全,对矿山的正常生产运营有着至关重要的作用,一旦出现滑坡等灾害,将对矿山造成严重威胁。以具体矿山为背景,利用Slide软件对矿山的西面边坡进行了稳定性分析计算,最终的安全系数为1.081,已经很接近安全系数临界值了;因此,在此基础上,针对边坡稳定性影响因素提出了一些治理措施。

  摘要:传统的采煤机截割部保护装置采用扭矩轴结构,由于扭矩轴卸荷槽在设计之初已经确定,遇到井下煤层复杂地质条件变化时,扭矩轴断裂较为频繁,增加采煤机运行成本;另外扭矩轴损坏时,更换新的扭矩轴花费时间较长,降低采煤机开机率,影响工作面产煤量。针对此问题对原结构进行改进,保留扭矩轴离合功能,增加限矩器对采煤机截割部进行保护,改进后的结构省去扭矩轴折断更换时间,同时降低采煤机运行成本,提升工作面开机率,提高了经济效益。

  摘要:针对新桥煤矿综掘工作面粉尘浓度高、治理困难现状,开展了高压喷雾、泡沫除尘与可调式控风抽尘净化装置应用对比研究。详细介绍了3种降尘技术的降尘机理、系统组成及设备现场布置方式。通过现场应用发现:可调式控风抽尘净化技术一次性投入较低、降尘效果更佳,在工作面净断面积允许条件下,应作为工作面首选的防尘技术。

  摘要:为了获取矿用振动离心机的工作情况,运用数值仿真软件对卧式振动离心机的关键部件进行了有限元分析,仿真分析得到离心机关键部件的应力、应变、位移随工作状态的变化情况,并对其模态进行了相关的分析。结果表明:初次振动时,应力主要集中在机壳的两侧;当振动频率达到22.976 Hz时,振动离心机达到稳定的运行状态,此时与振动电机固有频率相接近。通过对振动离心机的振动及模态分析可为振动离心机的设计提供一定的参考。

  摘要:针对采煤机行走部在使用及维护过程中存在的驱动轮及行走轮磨损严重、三基色模块导向滑靴及行走轮更换困难等问题,提出了一种新型采煤机行走部结构设计,该行走部齿轮传动采用闭式传动、导向滑靴采用分体式结构、采煤机行走轮设计了保护装置,新结构可有效地解决采煤机行走部中存在的问题,为采煤机行走部设计提供了参考。

  摘要:概述了基于某轿车的电动助力转向(EPS)的基本结构和数学模型,并依据数学模型和控制策略建立EPS的MATLAB/Simulink模型。利用多体动力学软件ADAMS/CAR模板功能建立整车多自由度模型,并在转向小齿轮pinion上添加助力扭矩,随后定义ADAMS/CAR和Simulink软件的接口,2个软件进行联合仿真,对蛇形和双扭线种工况经行了试验,对比有无助力的情况下方向盘手力矩的大小。仿真结果表明装备了EPS控制的轿车转向轻便性改善,提高了驾驶员的安全舒适性。

  摘要:通过UG软件建立CBG J2齿轮泵三维结构主从动齿轮轴受力模型,对主从动齿轮轴分别加载径向力载荷,利用有限元软件中的Workbench模块解析主从动齿轮轴的挠度变形量;通过对CBG J2齿轮泵圆柱滚子轴承失效形式的分析可知,齿轮泵圆柱滚子轴承计算选型时不仅需要考虑轴承的径向载荷因素,齿轮轴挠度变形量也是造成滚子应力集中的关键因素,应予以重点考虑。

  摘要:为提高多轴机床轮廓加工精度,在分析典型控制结构的基础上提出一种直接轮廓控制法。通过建立新的直接误差模型,利用期望轮廓和实际运动点计算出准确的轮廓误差,在单轴采用模型自适应控制器对摩擦力首次补偿的基础上,将轮廓误差作为被控量对系统进行二次补偿,实现两轴间的交叉耦合控制。仿真结果表明,该方法简单、易于实现,有着较好的跟踪性能和较强的协调性,有效地提高了平台的轮廓加工精度。

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